Por Gustavo Boldrini
O diretor-presidente da Azul, John Rodgerson, disse nesta segunda-feira que a companhia prevê atingir um lucro operacional medido pelo EBITDA em nível recorde neste ano, acima de R$5 bilhões, embalada por um “forte ambiente de demanda” e pelo aumento da malha de voos.
Em comunicado de resultados do quarto trimestre de 2022 divulgado na manhã de hoje, Rodgerson disse ainda que a Azul espera um recorde de receita de R$20 bilhões em 2023, acima dos R$16 bilhões também recordes atingidos no ano passado.
Além da forte demanda, Rodgerson destacou que os números devem ser sustentados pelo início da operação da companhia no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, e pela ampliação dos voos diários para 84, mais que dobrando ante 2022. A Azul também prevê um crescimento nos voos internacionais, incluindo novos destinos como Paris e Curaçao, além de voos para os Estados Unidos saindo de Belo Horizonte, Recife, Manaus e Belém.
Entre outubro e dezembro, a empresa aérea reportou prejuízo líquido ajustado de R$610,5 milhões, perda 40% maior que reportada no mesmo período de 2021. O resultado foi pressionado por uma despesa financeira de R$1,25 bilhão, 22,8% maior na base anual, decorrente da alta de juros e do dólar americano ante o real no período, além de um aumento de 22,6% nas despesas e custos operacionais.
O lucro operacional aferido pelo EBITDA ajustado atingiu R$1,10 bilhão, acima do consenso de R$1,06 bilhão. O resultado representa um crescimento de 6,8% na base anual e uma margem EBITDA de 24,6%, queda de 2,9 pontos percentuais ano a ano.
A receita líquida da Azul saltou 19,4% na base anual no quarto trimestre, a R$4,45 bilhões, praticamente em linha com o consenso de R$4,51 bilhões, refletindo o aumento no preço das tarifas cobradas. O yield líquido da companhia aérea, que representa o valor médio pago por um passageiro para voar um quilômetro, subiu 15,8% ano a ano, para R$0,5060.
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