Veja os principais destaques políticos que podem impactar os mercados

Por Stéfanie Rigamonti

O tom da ata sobre a última decisão de juros do Comitê de Política Monetária do Banco Central, divulgada nesta manhã, fez acenos ao Ministério da Fazenda ao avaliar o compromisso com a execução do pacote fiscal, o que já foi identificado nas estatísticas fiscais e na reoneração dos combustíveis. Segundo o documento, esses esforços atenuam os estímulos sobre a demanda, reduzindo o risco de alta sobre a inflação no curto prazo.

Mas ainda apontou incertezas com relação ao novo arcabouço fiscal. Segundo o documento, para que haja uma relação direta entre a ancoragem da inflação e as novas regras fiscais, é preciso verificar como a âncora irá refletir na mudança de expectativas do mercado.

A seguir, confira as notícias do mundo político que podem ter algum impacto hoje nos mercados. Para mais informações, siga a cobertura dos principais acontecimentos nos terminais Mover e TC Economatica.

DESTAQUES DO DIA

A ata do Copom foi divulgado hoje após nova rodada de críticas do governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) à condução da política monetária pelo BC. Ontem, as críticas partiram da ministra do Planejamento e Orçamento, Simone Tebet (MDB). (Mover)

A ministra disse ontem que, apesar de a decisão sobre o patamar da taxa Selic ser técnica, a ata e o comunicado do Copom têm força política, e por isso devem receber posicionamento do governo. Durante evento da Arko Advice, em São Paulo, a ministra afirmou que o Banco Central precisa tomar mais cuidado com as palavras. Tebet também fez críticas ao tom do último comunicado do Copom. “Eu acredito que não precisavam ter esticado a corda como esticaram, porque também mandaram um recado, ao meu ver, equivocado para a equipe econômica e o núcleo político”, declarou. (Mover)

No mesmo evento, a ministra afirmou que o grande desafio da equipe econômica do governo federal neste ano não é zerar o déficit fiscal, meta essa que deve ser alcançada apenas no fim do próximo ano. Segundo Tebet, o Brasil deve fechar 2023 com a metade do déficit projetado no ano passado, que era de cerca de R$230 bilhões. (Mover)

Também participou do evento ontem o secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Gabriel Galípolo, que confirmou que o adiamento da viagem do presidente Lula e do ministro da Fazenda, Fernando Haddad (PT), à China dará mais celeridade às discussões e facilitará a entrega do novo arcabouço fiscal. (Mover)

ECONOMIA

Apesar de Galípolo ter aliviado a pressão sobre as taxas de juros futuros, que fecharam em queda na véspera, o ministro das Relações Institucionais, Alexandre Padilha (PT), disse que não há prazo para a apresentação da proposta de novas regras fiscais. Padilha afirmou que, nesta semana, o governo vai debater o arcabouço fiscal, a questão da análise das Medidas Provisórias no Congresso e as indicações para diretorias do Banco Central. “Há um clima muito positivo para que, enviando a regra fiscal para a Câmara dos Deputados, possa ser votada o mais rápido possível”, afirmou o ministro. (Mover)

O ministro dos Transportes, Renan Calheiros Filho (MDB), disse não acreditar que o novo arcabouço fiscal irá minguar as condições de investimentos no país. “Não acredito que seja uma escolha de Sofia”, afirmou. Filho declarou que, se tivesse que haver uma escolha, o Brasil teria que optar pela sustentabilidade das contas públicas, o que impactaria o crescimento econômico do país. Mas enfatizou que essa não é a situação do Brasil. Segundo o ministro, é possível garantir responsabilidade fiscal e os investimentos em infraestrutura no país, ampliando concessões e Parcerias Público-Privadas. (Mover)

O ministro de Portos e Aeroportos, Márcio França (PSB), disse ontem que o Porto de Santos foi tão degradado ao longo do tempo que não é a privatização que vai melhorar a situação da autoridade portuária. O ministro afirmou que foi um erro da gestão passada ter cogitado a desestatização do Porto de Santos. Segundo França, o governo atual não tem preconceitos com privatização, desde que esta seja estratégica para a União e ocorra a um preço justo. Com relação aos aeroportos, o ministro disse que esse é um serviço essencial para a integração nacional e que não pode dar lucro, comparando o segmento com escolas e hospitais. (Mover)